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據泰國《曼谷郵報》3月12日消息，泰國政府計劃在2018年完成第一條高鐵，即曼谷-芭提雅線。曼谷-彭世洛、曼谷-呵叻、曼谷-華欣等其他三條高鐵線將相繼在2018年之後完成。

上述高鐵建設屬於基礎設施建設貸款總額2萬億銖的一部分，內閣下周將審議大型基礎設施建設項目。

如沒有任何問題，此項7年內投資2萬億銖基礎設施建設項目將在3月底呈交議會審議。

其他重點項目資金包括10大交通項目，如鐵路復線改造以及經過環境評估後的公路建設。

2萬億銖總資金項下，1.65萬億銖將用於發展鐵路，307億銖將用於水路運輸，2430億銖用於發展公路運輸，122億銖將用於公路檢查站建設。

泰國交通部交通運輸政策辦公室主任朱拉稱，政府擬在9月邀請參加四條高鐵線路的投標。投標商將先行參加列車技術投標，使政府能預估其建設成本。

目前有意參加投標的國家主要有日本、中國、南韓、法國、德國和西班牙。

朱拉稱，政府將在9月前設立新的部門對高鐵進行管理。

他還說，政府希望在所有交通設施基礎建設項目完成後全國物流成本下降2%。

2012年泰國物流成本17.5億銖，而2012年GDP則是11.5萬億銖。

大型項目竣工後，將使泰國每年減少燃油費用1000億銖。以曼谷中心，300公里半徑的周邊府治的交通時間從原來的3個小時下降到90分鐘。

泰國事務部長瓦拉貼稱，周五將邀請政府有關部委詳細研究相關問題，以便能通過議會審議。

政府已舉辦四天的交通設施基礎建設展，確保公眾了解這些項目有關情況。