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 “保證泰中鐵路合作項目首樁在今年內。”交通部長阿空說。

在本月11-12日北京泰中鐵路合作項目第10次會議結束後，泰交通部長阿空說，雙方已經就曼谷－呵叻全長250公里、時速250公里的高鐵投資項目建設達成初步共識。

根據雙方達成的共識，項目投資將由泰方全權承擔。而雙方聯合工作組將就項目投資估價進行重新核算，依照泰方之前提出的縮減項目投資預算總額的要求進行。

據悉之前中方估計造價為1900億銖，而泰方評估得出的結果為1700億銖，雙方仍存在近200億銖的心理差價。但不管怎樣，中方已經表示將在1週內給出新的結論。

項目工程建設將採用EPC模式，即Engineering Procurement and Construction。分為，1，EPC－1，高鐵基建部分由泰方自行負責，挑選泰國承包商參與。施工進展分割將從之前的2段變成4-5段；2，EPC－2，高鐵系統工程部分，將由中方負責挑選具有成熟經驗的國企來承包。

後續運營將由泰方自行負責。屆時將會組建一家公司負責，但中方仍在行車運營和人員培訓方面提供支持。前期投資資金將從國內解決，而高鐵系統方面的資金將可能考量中方的貸款。

按照目前雙方達成的共識，中泰高鐵曼谷至呵叻段首樁將有望在今年8-9月打下。這也預示和泰中鐵路項目合作進入施工階段。

總之，“保證泰中鐵路合作項目首樁在今年內。”交通部長阿空說。

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