目前分類:泰國資訊 (282)

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泰國於廊開  (Nong Khai)  的第一座玻璃天橋即將在3月底啟用,該地號稱為全省最美麗的觀光景點。 

 
 該座  U 字型天橋現已達90%完工,坐落在 Sangkhom  區的龍鱗片三角洲佛寺。
 
天橋緊依著寺廟旁的懸崖而建,總長16公尺,護欄和地板全由玻璃製成。整體構造從懸崖往外延伸6公尺長。
 
地板採用4公分厚的鋼化夾層玻璃,並以不鏽鋼作為支撐強化結構。工程完竣後,玻璃天橋同時間可容納20人。這座造價1,700萬的天橋,其設計是用以連結廊開府至黎府  (Loei) 及汶干 (Bung Kan)  府間的旅遊路線。
 

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隨著全球化,東盟經濟共同體 (AEC) 等成形,傳統國界已不再能夠限制人力資本的自由流動,教育市場,亦成為競爭激烈的領域之一。

 
近年來,越來越多家長選擇讓小孩在泰國就讀國際學校,除了看好高品質的教育,國際化的環境之外,更重要的是看重其未來發展與多元的競爭力。
 
 泰國的國際教育政策起步很早,政府也積極將其當成重點產業經營。從1992年起,陸續透過教育部,外貿部底下的辦公室,鬆綁法規並持續推廣,讓符合條件的私人單位皆可承辦國際學校。
 
剛開始學生以國際組織,外交使館人員子女為主,隨著需求的增加,越來越多泰國中高階層家庭與外商人士,也紛紛把子女送進泰國的國際學校就讀。截至2015年,在泰國的國際學校共達175所,是東南亞地區除印尼之外,擁有最多國際學校的國家
 
 
泰國大曼谷區國際學校名單(持續增加中) 學制、設立年份、學齡、認證、學費... 

 
 
 

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VT: Terminal 21 的設計相當有創意,可以請你聊聊整體的設計理念嗎?

Prasert: 以機場做為設計概念,是為了營造購物者逛街樂趣。將 Terminal 21的設計為機場航站大廳,結合旅遊的情境,不但增添購物趣味、新鮮感,更讓消費者有一種經由不同樓層,即能進入各個不同國家的氛圍,就像是環遊世界的任意門。即便在曼谷,但當消費者進入 Terminal 21,便能在各樓層體驗到羅馬、巴黎、東京、倫敦、好萊塢等各國當地風情。 
 
VT: 洗手間的設計也相當别出心裁,為什麼願意花心思及預算在洗手間呢? 
Prasert: 人們在 Terminal21 逛街,一定會有使用洗手間的需求,我們將設計的創意性與人性化相結合,各樓層搭配各國主題風情,不但有趣,更能提供舒適性。
 
 VT: 如何看待華人市場?對此一市場的拓展與經營對策? 
Prasert: 來自中國的遊客目前對泰國觀光市場來説佔很大的比例。我們藉由媒體來宣傳,也藉由美好的購物體驗來達到口碑行銷,讓更多中國人認識我們。
 
 VT: 未來有計畫在曼谷其他地點拓展嗎? 
Prasert: 有計劃,現在正在尋找合適的地方。 
 
VT: 針對 AEC (東盟經濟共同體)的啓動有何因應策略?目前除了 Korat 之外,未來計畫在哪些地方拓點? 
Prasert: AEC (東盟經濟共同體)的啓動讓市場更廣闊,勢必將吸引更多來自東盟各國或其他國家的遊客、商務客來此消費。Terminal21 將會把握機會,尋找更多吸引消費者的商品、品牌,以滿足市場需求,並盡最大努力打造舒適的購物空間。以呵叻 (Korat)新館來說,便是我們為迎接 AEC 而設立,因為呵叻府是否通往泰國東北部的門戶。此外,我們還有幾個新分支正在計畫中,像是接下來芭達雅(Pattaya) 也將問市。 
 
VT: Terminal 21 的命名是因為位於 Sukhumvit 21,那麼在 Korat 的新商場也會叫做 Terminal 21? 
Prasert: 還是保留,因為21代表了很多意思,不僅僅是位址在曼谷的蘇坤蔚 (Sukhumvit) 21巷,而且也代表了21世紀,年輕和時尚並存的意涵。
 
 VT: 根據 VISION THAI 的觀察,Terminal 21 和其他當地百貨商場的市場區隔,除了在於具創意及趣味性的設計風格,在櫃位的設定上,不只引進各大國內外知名品牌,亦有許多泰國特色小店業者進駐。請問這是你們當初欲創造的優勢嗎? 
Prasert: 確實是 Terminal21 刻意做的設計, 我們強調「混合」和「搭配」的概念。除了國內外各大品牌,還有600間小店進駐,消費者既可購買品牌商品又能選擇小店面購物,在選擇上,我們提供消費者更自由的空間。 
 
VT:  泰國百貨業競爭相當激烈,你如何看待?
 Prasert: 我們相信泰國有接受、歡迎更多遊客的潛力。在購物商城的發展上,不侷限單一種形式。像是 Terminal21 便是很好的案例,我們融入了創新的概念,讓商場不僅僅是一個購物的場所,更成為一種全新的生活方式,我們稱之為「購物全新體驗」!這是我們致力呈現給消費者的
 
 

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根據《泰國中華網》報導,PPP委員會通過了黃色-粉紅色兩條捷運專案審批議案,預計競標最快6月啓動。


這兩項獲批的捷運投資專案議案,分別是總投資567.20億銖的、克萊至民武裏段的粉色捷運線和總投資額547億銖的叻抛至三隆段的黃色捷運線。

屆時捷運將以高架橋方式搭配單軌通道爲主,單節車廂運送旅遊人數在1000人左右,接下來將進入提交內閣審議階段,內閣討論最快在3月份有結果。而私營部門競標工作最快6月份開始。

 

 

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泰國股票掛牌上市公司,同時也是第三大地產商Sansiri集團上思睿(代號SIRI),昨(9)日宣布其位於曼谷市中心的新案「98 Wireless」,跨界攜手Ralph Lauren Home設計師打造頂級豪宅,向台灣投資人招手,每坪售價換算約新台幣180萬元,挑戰曼谷天價,昨正式開賣。

Sansiri集團執行營運長Apichart表示,Sansiri是創辦逾32年的泰國上市地產商,在泰國、英國倫敦累積逾300多個開發案的經驗,目前重頭戲是打造旗艦住宅,即開發達6年、位於大使館特區的頂級豪宅指標大案「98 Wireless」,預計10月完工,總銷約85億泰銖,規畫36.3~286.7坪的2~3房和閣樓等房型共77戶,並攜手美國知名精品品牌Ralph Lauren Home設計師,打造曼谷頂級豪宅標竿。

 

Apichart表示,「98 Wireless」位於精華地段、擁有永久產權(freehold),平均每平方公尺售價約55萬泰銖、換算約新台幣180萬元,目前潛銷期已售20多戶;其中面積最大單位頂樓閣樓已被泰國本地富豪買下,總價逾6億泰銖;接下來Sansiri會前往香港、新加坡、台灣、馬來西亞、中國上海和北京等,進行展銷。

上思睿Sansiri業務發展及商業樓層物業發展資深執行副總裁Uthai Uthaisangsuk表示,曼谷目前頂級住宅行情大約每平方公尺40萬泰銖,因此「98 Wireless」應該是挑戰曼谷歷史天價。Sansiri相當重視海外市場,泰國房地產這一波漲了15年,吸引很多台灣人投資,由於房價只有台北3分之1,國際客戶租賃需求強,每年租金報酬率平均達4~6%,因此非常受到台灣投資人青睞,另也有部分來曼谷置產者是為了自住。

 

 

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泰國開發商稱地價上漲,敦促政府提高公租屋房價。首期2項目將會獲得很好的市場反應。


泰國中華網報導,泰國住房商業協會主席阿提就政府推動的公租屋項目說,相信房地產開發企業都非常希望參與到該項目,關鍵的問題就是希望政府的態度和政策更明細。

對於開發商來說,能在私有土地上進行公租屋項目開發將更具吸引力。但開發商希望政府能在之前每套房價上限70萬銖的基礎上再提高20萬銖,至每套90萬銖。

而陶豪戶型(聯排屋)報價則應該從之前的90萬銖/套,增加到150萬銖。如果政府認可上述報價,他保障地產開發商完全可以在離市區不願的地方按要求開發出響應戶型。

"首先,政府必須承認地價上漲這個事實。"阿提說。

其次,政府還必須調整公租屋適用人群的要求。原定月入15000-20000銖的市民,應該提高到20000-25000銖/月。

當然如果政府​​希望在皇家土地上進行公租屋開發,開發商也完全可以實現。但希望政府能夠將租期從目前的30年提高到99年。因為30年時間太短,商業開發吸引力不足。

另外,他還向政府提議,向公租屋戶提供免收預定金,同時向開發商給予3.3%的商業稅減免。

 

 

 

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曼谷廊曼機場第二航廈完工 本月啟用
 
 

廊曼國際機場 (Don Mueang International Airport) 第二期開發工程現已完工,已準備好3月8日起開始服務更多旅客。  

 
根據泰國機場公司總裁Nitinai Sirismatthakarn表示,第二期開發包括第二航廈、3座候機大廳、南側走道及洗手間的改良工程。  
 
3月8日當天將舉行剪綵典禮,標誌新工程啟用。廊曼國際機場一年將夠接送1,200萬多名旅客,約為每年3,000萬人次。 
 
 Nithinai 補充,第三期機場開發工程集中於舊國內線航廈的翻新及改裝,變成一座新的旅客航廈。並以走道連通航廈與空鐵站。
 
同時,該航廈將設有一座全新停車場,可容納3,000台車。  
 
泰國機場公司 (The AOT) 總裁宣布,第三期工程將需投入約100億銖資金,完工後能提升機場運作的效率,機場胃納量將可達到每年4,000萬人次。
 
 

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房地產顧問公司仲量聯行 (JLL) 表示,大部分東南亞城市自去年第四季起出現商辦出租衰退情形,符合東盟國家經濟增長減緩的現況。

 
 新加坡馬來西亞、印尼、泰國菲律賓及越南的實質經濟成長率自2012年平均5.8%下滑至去年的4.1%,在接下來5年內將很可能維持在4.5%至5.3%。  
 
仲量聯行預估,包含原油天然氣在內的大宗商品市場衰退,將持續傷害吉隆坡雅加達的商辦地產市場。根據仲量聯行的亞太商辦租金指數,雅加達的租金水平在東南亞城市中位居第3,吉隆坡則在租金最低的5%城市當中具高度競爭力。  
 
在新加坡,由於需求提升,租金水準季度衰退幅度收窄至1.4%,支撐該地區其他城市之房產市場。 新加坡租金水平排名第5,僅次於香港、北京、上海及東京。然而仲量聯行並不看好新加坡商辦市場能在短期內回溫。 由於2015及2016年供給量將持續開出,加上經濟疲弱所致的低就業率,皆可能導致房東大幅砍價。  
 
至於曼谷,短期尚存在高級商辦需求缺口,促使租金季度成長2.6%,本季成長率為東南亞國家最高。然而,接下來數年內將有大量的高級商辦於市郊釋出,往後的12個月內將為房市租金帶來下行壓力。 
 
 此外,馬尼拉離岸及外包產業正向上成長,且有新建商辦,使租金上揚0.9%,符合市場預期。儘管如此,馬尼拉馬卡蒂中央商務區整體的租金與其他亞太城市相比,仍舊維持高度競爭。東南亞首都的商辦房產價格與租金的連動性相當高。曼谷卻是個例外,由於購買需求殷切而待售資產有限,使土地價格狂漲,租金收益率下降。
 

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目前泰國官方正在努力實施國家電子支付系統發展戰略總體規劃 (National e-Payment Master Plan),該規劃將使泰國未來呈現出支付方式新面貌。該規劃的關鍵是在一年半的時間內將泰國的支付系統全面發展為電子支付系統,以替代傳統的現金支付方式,響應政府努力推動將信息技術應用於各部門的經濟與社會活動和流程的數字經濟 (Digital Economy) 政策。如果能按既定方針在2017年年底完成,將促使泰國企業和家庭部門的支付行為發生明顯變化。 

 
開泰研究中心認為,家庭部門將是降低支付局限性的最大受益者,具體如下: 
 
– 日常生活便利性提升,尤其是個人支付/划款可憑身份證號碼和手機號碼在各種渠道、任何地方和任何時點進行,同時還可跨行轉賬和向其他服務提供商付款。預計泰國官方將製定出使用簡單且不復雜的頁面設計計劃,預計將於2016年第三季度投入使用。同時,使用借記卡和信用卡購物、支付服務費或支付交通費將更加便捷,源於根據計劃刷卡器數量將從目前的30多萬台增至200多萬台,且將覆蓋至零售商店或雜貨店甚至政府部門。此外,未來或將發展至使用身份證代替借記卡刷卡支付。 
 
– 匯款手續費將比目前的每筆10-35泰銖有所下降,源於政府推動以使有匯款需求但金額不高的人士可以使用該服務。
 
 – 刷卡支付的最低金額將下降,不必擔心商家規定的信用卡刷卡最低額必須達到500-1,000泰銖的規定,使日常生活消費支付更加靈活,如支付出租車費用和在普通商店購買食品等。 
 
– 安全性提高,源於不必攜帶大量現金。另一方面,借記卡、ATM卡等各種卡片將採用芯片卡代替目前的磁條卡,該舉措將於2016年5月開始實施,未來將繼續發展為使用個人識別碼(PIN)購物。
 
 – 與政府部門的聯繫更加便捷,不論是領取福利金(如津貼、醫療補助金等)和個人所得稅退稅等,資金將直接劃入領取者的銀行賬戶或電子錢包。此外,繳稅流程也將更加快捷。 綜上所述,開泰研究中心預計未來十年泰國電子支付金額比例將從40%升至高於50%,接近發達國家的水平。 
 
至於對企業和經濟部門的影響,開泰研究中心認為將促使新支付服務提供商數量增加、電子商務業務增長以及經濟體系總體成本下降。財政部表示每年將可減少約750億泰銖的成本,約為國內生產總值的0.8%。該金額是根據銀行業每年可節省300億泰銖的成本和企業部門每年可節省450億泰銖的成本計算得出。 
 
促使該計劃結出具體成果還需依靠以下三項主要機制的協作,包括各部門支持實施的政策和持續予以執行;發展必要基礎設施,以支持電子支付;手續費價格結構具吸引力,以及開放新服務提供商參與到支付系統的各環節中,以激勵競爭和最終能降低手續費/服務費。
 

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泰國旅遊部長 Kobkarn Wattanavrangkul 著手大力打擊非法旅行社,設立特別委員會欲解決此問題。

 
  泰國旅遊部長表示,旅行社以泰國人作為人頭設立公司,影響泰國旅遊業。委員會已檢查245家旅行社,其中發現22家違法。
 
旅遊部同時宣布,在共1,439名導遊中查獲113名為非法導遊。 
 
 該部特別針對團費低到不合理的中國旅遊團,與相關單位合作進行調查。   
 
泰國觀光局、泰國汽車租賃協會及土地交通部亦正共同起草部門規定以規範汽車出租業務,此項服務在觀光客間日漸受到歡迎。所設定的規範預計在3個月內即會通過生效。 
 
 泰國旅遊部長補充,以目前旅客數量估計之消費額成長將達2,747.6億泰銖,較去年同期成長18.57%。
 

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曼谷大眾運輸局昨天(26日)開始引進「洛士利」(Loxley)電動公交車,在廊曼機場-乍都節A1路線上試運行,收費標準為全線30銖,以3個月為期限進行成果評估。
 
交通部助理部長翁信當天主持廊曼機場至曼谷客運站(乍都節A1路線)電動公交車試運項目啟動儀式。翁信指出,曼谷大眾運輸局與洛士利有限公司簽訂合作備忘錄,由洛士利公司引進一輛長12米、35個座位的電動公交車,在上述路段測試電動公交車的性能和工作效率,全程收費標準每人30銖,試運時間為本月26日至5月25日,共3個月期限。
 
此外,在489輛NGV公交車招標中,中標的JVCC合作體起訴曼谷大眾運輸局,要求賠償其在招標中蒙受的15億銖損失。對此,翁信稱,這是JVCC合作體的個人權利,但曼谷大眾運輸局仍會繼續展開新一輪的招標。
 
至於200輛電動公交車的運營事宜,曼谷大眾運輸局正在總結研究成果,以進行招標。目前NGV公交車的日租金額約為3000-4000銖,日收入約1萬2000銖,相信NGV公交車和電動公交車的租金差距不會太大。
 
 

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台北101。(圖/北市觀光傳播局提供)

 

 

根據「萬事達卡亞太區最佳旅遊城市報告」指出,在亞太區167個旅遊城市中,曼谷以2,190萬旅客到訪人次名列最佳旅遊城市之冠,新加坡(1,181萬)和東京(1,176萬)則分居第二和第三名,台北則以640萬的旅客到訪人次名列第11,顯示台北為亞太區旅遊大熱門。

 

值得注意的是,在亞太區前20最佳旅遊城市中,國際旅客在台北的旅遊天數平均為6.6天,高居亞太區第二名,超越曼谷(4.9天)、東京(5.8天)和首爾(6.0天)。

 

進一步分析台灣對亞太區旅遊城市的影響,在台人最愛的日本各城當中,台灣名列東京旅客到訪人次第三名,占東京全年旅客人次的10.8%;而日本北海道也是台灣旅客到訪人次第二名,其他城市如大阪、京都、千葉和沖繩也為台人喜愛的目的地。

 

據萬事達卡統計,亞太區已成為全球最大旅遊市場,2015年旅遊產值高達兩兆兩千七百億美元,並創造超過1億五千萬個工作機會。萬事達卡公布「萬事達卡亞太區最佳旅遊城市報告」,深入亞太區22個國家的167個旅遊城市,以2015整年度各城市的國際旅客到訪人次、旅遊花費金額和旅遊到訪天數進行排名。

 

 

 

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Photo: thailand-property.com
 

泰國上市建商 Supalai 預計在下半年度在大曼谷地區推出7個公寓大樓建案,總價130億泰銖
 

副執行長代德洽 (Tritecha Tangmatitham) 表示對下半年經濟復甦有信心,最低迷的時期已過,整年預期有3%的經濟成長,將連帶提升消費者投資房地產市場5-10%的意願。 
 
「曼谷公寓大樓市場仍健康成長,但只限價格不高的地區。」外府對公寓大樓的需求仍不高,同時對獨棟樓房的需求也不如預期。
 
目前市場表現良好的地區為清邁、普吉、烏隆他尼府,素叻府則受到橡膠價格影響而重挫。 6月份 Supalai 將先推出2建案,包含277個單位的 Supalai Elite Surawong 及879個單位的 Supalai Loft Talat Phlu,該公司估計在開賣首日可望售出50%。
 
「當其他公司放慢腳步的同時,我們積極採購土地。」前3年分別花費33億、28億、57億在土地採購上,而今年度則編列60億預算。
 
 

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The Mall Group 於今年持續擴張業務,將撥出50億泰銖資金來升級新建物業,以因應零售市場。

 
  執行長 Phaibul Kanokvatanawan 表示,投資資金有8億泰銖將用於建造 The Mall Bang Khae 後棟的新大樓。
 
其餘42億則用於呵叻府 (Korat ) 的分支展店,該處目前有2項新案在建,計畫很快就會開幕。呵叻府商場於9月重新開幕後,該複合商場的總容積可達200,000平方公尺。  
 
公司亦將耗資20億泰銖開發集團旗下位於華欣 (Huahin) 的最新零售物業 Blue Port。
 
該建築目前已完工80%,該案預定會在10月開幕,比原先所計畫的時程早。另外,上述預算的一部分將投放至 The Mall Bang Kapi 之翻新工程,回應該地區快速變動的消費者偏好。  
 
 執行長 Phaibul Kanokvatanawan 表示,儘管因年終政府減稅引發的消費量大幅增加,泰國人的消費能力並未因此提升。值得高興的是,自新年假期以來,前來 Siam Paragon、The Emporium 及The EmQuartier 3家商場的國外旅客數量已經回升至正常水平。
 
Phaibul 表示,該公司預期今年營收將成長5%,約520億泰銖。並呼籲政府加快機場設施擴建的速度,以吸引更多國外遊客前來泰國。 
 
 

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泰媒稱,泰國財政部長阿披薩說,泰國期待中國加大投資,因為很多中企對泰國的多個領域表示了興趣。

泰國《民族報》網站2月1日發表題為《泰國期待中國加大投資》的文章稱,據稱,這其中打頭陣的就是中國的主權財富基金中國投資有限責任公司,該公司對泰國基礎設施基金表達了濃厚的投資興趣。泰國基礎設施基金的成立目的就是籌措私人和機構投資者的資金,為泰國的基礎設施項目融資。

日前率團訪華的泰國財政部長說,泰國基礎設施基金在獲取穩定的長期收益方面符合中國投資有限責任公司的目標。為促成這一投資,泰國國營企業政策辦公室將直接與該公司接洽。

阿披薩宣布了“2016泰國特別投資促進年”,此舉意在通過一系列鼓勵措施來吸引外資,特別是對於10個重要行業。

這位部長說,除了在泰國設立機構外,中企也有興趣尋找泰國的投資機會。他表示,更多來自中國大型企業的投資將促進泰國經濟和製造業部門的長期發展,幫助泰國實現成為東盟貿易和投資中心的目標。

 

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根據《泰國中華網》報導,TMB研究中心發佈報告稱,央行貨幣委員會將會在在下次例行會議上宣佈政策利率調整的決定。上一次例行會議上,貨幣委員會就以全票通過的方式,維持執行當前1.5%的政策利率不變的決定。

再加上泰銖走軟,也在一定程度上給經濟的復蘇帶來了一定幫助。但,提醒仍需要就其他經濟風險和穩定性進行防禦。

泰國經濟來說,政府在去年最後一個季度實施的一系列刺激經濟措施和財政支出提速的拉動下,經濟呈現逐步回升的事態。其中,16年第一季度的財政預算支出更是提高到了65%。

綜合以上措施的有效實施,再加上即將開啓的政府大型基建投資專案,相信泰國經濟正在向積極的方面發展。預計隨著政府投資專案的深入,將有至少1500億銖資金進入經濟系統。

 

 

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諾富特素汪那普酒店 (Novotel Suvarnabhumi) 今年9月即將邁入10週年。

 
該4星酒店在 Suvarnabhumi Airports Hotel Company Limited 管理下,擁有612間客房,為國營企業且是機場唯一一家酒店。
 
 Suvarnabhumi Airports Hotel Company Limited (AOT) 董事會總裁 Chaiwat Utaiwan 表示,該酒店與Universal Hospitality 合資,從2006年開始共同管理。
 
酒店開業的前5年生意並不順利。主要股東分別為60%的泰國 Airports Hotel Company Limited (AOT) 公司,持股30%的泰國航空公司和持有10%的泰國盤谷銀行。
 
 直到推出 24小時彈性入住服務 (24 Hours Flexi),該酒店靈活地根據客戶入住和退房時間,績效逐步攀升。只需付一晚上的房錢,客戶不論在任何時間抵達,皆可以辦理入住手續。例如,在18:00入住,於次日18:00退房。 
 
 24小時彈性入住服務已有3年,目標客戶群為白天和晚上出入境的乘客。這群人對機場酒店有靈活應用的需求。
 
 24小時彈性入住服務已成為 Novotel Suvarnabhumi 酒店特別的賣點。此外,酒店還提供短暫休息或飛機誤點的服務項目,如 spa…等。
 
 在各股東公司共同合作下,Novotel Suvarnabhumi 酒店2015年平均入住率為76%(之前平均入住率為50%)。
 
2016年前3個月年度財政(2015年10月至12月),入住率平均為80%。
 
預計今年入住率大約為78-80%,總利潤達8,380萬泰銖,淨利潤6,100萬泰銖。 Chaiwat 並公開對媒體表示,酒店客房已逐步重新裝修。
 
為迎接 AEC 和素汪納普二期建設,目前正在考慮及提交董事會審議是否將酒店升級為5星級。
 
 

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1600隻熊貓巡展最初是世界自然基金會(WWF)與法國藝術家 Paulo Grangeon 於2008年共同發起。

 
當時用廢紙與回收材料製作了1600隻紙熊貓,象徵著世界上僅存的1600隻大熊貓,藉以喚起人們對保護瀕危野生動物的意識。 
 
本次快閃活動將在曼谷的九個地點,期間是3月4日與3月16日。
 
主要展覽將從3月24日至4月10日在曼谷 Central Embassy 百貨 LG 層展出。
 
 本次快閃九個地點與日期如下: 
曼谷皇家田(3月4日15時-18時) Central World(3月7日15時-18時) 
BTS Chong Nonsi 站的空中步道(3月8日12時-15時) 
曼谷藝術中心(3月10日15時-18時) 
Santichai Prakan公園(3月12日15時-18時) 
曼谷舊城區大鞦韆(3月13日15時-18時) 
Lumpini 公園(3月14日16時-19時) 
華藍蓬火車站(3月15日15時-18時) 
大城府金山寺(3月16日15時-18時)
 
 
 

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日本看​​好投資泰國前景

 

日本投資者看好泰國投資前景,將會和方深入交流風險老年人社會的經驗。

泰國工業部長安差卡女士透露稱,接待了由日駐泰大使佐渡島志郎閣下陪同的日本-亞洲經濟文化交流委員會主席一行。雙方主要就2個議題展開了深入討論。

首先是日泰繼續推動的產業合作項目;其次當前形勢下中國經濟減速對泰國經濟的影響。而安差卡部長則向日方代表說明了被泰國政府納入極力推動的10集成產業及其相關政策。

日本-亞洲經濟文化交流委員會主席夫山口說,AEC開啟後將使區域投資吸引力倍增。特別是在當前全球經濟面臨諸多困難的時期,東盟將會成為吸引全球資本進入的又一片沃土。

日本投資者將會藉此機會增加在區域內的投資活動,以便獲得更好的投資良機。如果該區域交通基礎設施水平獲得提升後,將會進一步提高區域經濟的快速發展。

至於泰國政府對10大集成項目的促投政策,相信一定會有日本投資者的身影,且參與的機會將非常高。日本投資者非常看好泰國未來投資機會和前景。而面對泰國即將步入老年人社會情況,相信作為已經宣布進入老年人社會的日本來說,雙方將會有很多的合作和交流空間。

最後,安差卡女士補充說,BOI將會給予日本投資者在泰投資提供一切便利。

總之,日本非常看好泰國未來投資增長前景。分享老年人社會經驗交流。

 

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近年來,由於中國國內房價已處高位,升值空間有限,另外,中國人民幣貶值、股市反复無常、投資風險無法把控,中國財富人群多方尋求增值保值之道,全球配置資產、投資海外已成為越來越多中國投資者的睿智之選!

 

    美、加、澳投資門檻提高,泰國漸成國人關注熱點

 

    從中國人的海外投資置業分佈來看,美國、加拿大、澳大利亞等國家都廣受青睞,其次是歐洲國家以及亞洲的新加坡泰國馬亞西亞等國家。但通過對比各國投資環境發現,隨著美、加、澳等國家投資門檻的提高,相比之下距離中國更近的泰國越來越吸引中國財富人群的眼球。

 

 

    泰國經濟發展水平居發展中國家前列,是東南亞地區經濟、金融中心和航空樞紐,與中國臨近,往來非常方便。同時,泰國對中國政治態度非常友好,當地泰人與華人關係融洽,泰銖匯率也保持相對穩定。這些因素令投資泰國的風險較低,泰國因此逐漸成為中國財富人群對外投資的重要選擇之一。

 

    海外投資聚焦品質豪宅,曼谷投資回報更勝一籌

 

    歷史最為久遠的展示財富的方式就是擁有土地與房產,縱觀全球,眾多財富人群均對房地產情有獨鍾,近年來,房產的穩定增值也給財富人群帶來了豐厚的回報。在泰國最稀缺和珍貴的資源當屬湄南河,四季水岸公寓項目就位於湄南河南岸,更因其世界頂級雙酒店配套和湄南河南岸唯一頂級公寓的絕對稀缺,奠定了項目未來的升值空間。近日,香港、台灣包括泰國本地的購房者紛至沓來。

 

    四季水岸公寓坐落於歷史底蘊濃厚且繁華的泰國石龍軍路,這裡集世界一流酒店、商場、國際學校、購物中心、精品市場以及蔥翠的開放式公園為一體,康蒂集團在此傾力打造了四季水岸公寓這一頂級城市綜合體。

 

    四季水岸公寓獨占湄南河畔14.2英畝僅存黃金地段,包括73層超豪華河景公寓以及兩家世界級酒店曼谷湄南河四季酒店及曼谷嘉佩樂酒店。僅355席的四季水岸公寓,室內180度觀景,盡攬湄南河與曼谷城市的雙重全景,更擁有350米最長河畔休閒長廊及豐富的生活娛樂設施,私人碼頭、四季俱樂部、頂層無邊際泳池等得天獨厚的配套資源,而且還能體驗到聞名遐邇的四季品牌服務。

 

    最具優勢的購買曼谷四季水岸公寓可以自由選擇兩種投資方式。一種是短期投資收益,購房者交付首付款之後,在收房之前可以選擇退房套現,開發商還特別提供了10席珍貴機會,按資金成本的年化7.5%來支付購房者收益;另外一種就是長期持有曼谷四季水岸公寓獲得項目的升值收益,曼谷作為泰國首都,房產保持在15%的年均增速,而四季水岸公寓作為泰國唯一坐落在湄南河畔的頂級公寓,增值空間將更為廣闊。而在租金回報上,泰國曼谷的四季水岸公寓同樣豐厚,引領各國。

 

 

    與中國、澳洲相比,曼谷的公寓租金收益率一直遙遙領先,在曼谷,包括素坤逸路、是隆區、沙通區、拉瑪三路、隆批尼中心區及河畔附近的高檔住宅區多是如此。在最近的一年中,曼谷公寓租金收益率呈現出了顯著的上升趨勢,同等條件下,河畔附近的高端市場租金收益率增長尤其強勁。

 

    度假+投資,泰國比海南更具優勢

 

    在國內,與泰國曼谷比肩的旅遊地產城市唯有海南。然而,海南的教育醫療等公共服務相對落後,生活成本高企,尤其是在海南樓市歷經經濟特區、國際旅遊島概念所導致的“擊鼓傳花”式房產泡沫破碎後一蹶不振,極大影響了國內財富人群對海南的投資熱情。

 

    相比之下,泰國生活成本低,物價水平約相當於北京、上海三分之一,餐飲價格更只有中國一線城市的30%-40%。如果想吃一頓豐盛的午餐,在曼谷大型購物中心設計考究的泰國料理也只需300泰銖,約60元人民幣。低廉的生活成本,使得前來泰國旅居人士,能夠享受到物超所值的品質生活。

 

    除了生活成本低之外,泰國的交通成本也很低,與海南相比,從北京飛往曼谷的單程機票票價僅為從北京飛往海南機票票價的六成,在旅遊淡季,還可能搶到亞洲航空1-2折的特價機票優惠。對於投資泰國的中國財富人群而言,去泰國如回自家後花園般的輕鬆、愜意,輕鬆實現商務投資與休閒度假兼顧的跨國之旅。

 

 

    與“醫療水平落後,大病得跑北上廣”的海南相比,泰國醫療體系完善,僅泰國首都曼谷就有20多家世界一流的醫療機構,並且能夠享受到與歐美髮達國家醫療水平同步的專業服務,每年都會有大量中國人和西方人前往泰國度假、養老,使得泰國成為名副其實的“養老天堂”。

 

    一個民風淳樸,擁有美麗高山,青翠森林,迷人沙灘的泰國,一個充滿多元文化特色和各​​種膚色人的國際化大都市曼谷,正在吸引著中國財富人群前來投資置業。試想一下,很多中國財富人群去歐美買房移民,不過人民幣在歐美是6個當1個花,和人民幣在泰國1個當5個花,相差30倍。不了解泰國的中國人去投資了歐美,而歐美人卻來泰國買房養老,泰國的魅力可見一斑。

 

 

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